初代の誕生から数えると16年が経過したフィット。 これを機に歴代モデルを、燃費や価格などの視点から振り返ってみたい。 01年6月 初代フィット誕生 初代が01年に誕生した時、公道で姿を見ることができた量産ハイブリッド乗用車は「トヨタ プリウス
初代 フィット 燃費- 10・15モード燃費：194km/L 車両重量：1000kg 価格：1,501,500円 自動車税：年間34,500円 ※ 15L 直列4気筒エンジンを搭載するFF駆動モデルです。 中でも15Wは、座り心地の上質なダブルラッセル/スウェード調プリントトリコットシートを備え、パワフルな15LエンジンとホンダマルチマチックS初代のフィットに乗っています。 燃費ですが、確かに1300ccの方が良いと言われてますが、乗り方しだいです。 （前に乗ってた初期型のフィット4WDでは、リッターでました。今乗っているFFフィットでは、リッター15です。） 乗り心地では、あんまり変わりません。強いて言うなら、1300ccは
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で、初代フィットの燃費が 240 km/L で、2代目フィットの燃費にけっこう迫ってますが、これは10・15モードとJC08モードの影響ですね。 JC08モードの方が条件が厳しいですから。 でも、2代目フィットもなかなか低燃費ですね^^ 現行フィットは、初代モデルの特徴を受け継いで07年に登場。 さらに、フィットハイブリッドは10年にモデル追加された。 フィットハイブリッドのハイブリッドシステムは、基本的に09年に登場したインサイトと同じタイプ。 13リッターエンジンに薄型ブラシレスモーターを組み合わせ、メカニズムはアクアよりもシンプルだ。 エンジンとモーター駆動を合算したシステム最
Incoming Term: 初代 フィット 燃費, フィット ハイブリッド 初代 燃費,
